Angesichts der diversen Umweltherausforderungen (Klimawandel, Luftverschmutzung) und der neuen Verkehrsregelungen und -beschränkungen ist die langfristige Umstellung Ihrer Fahrzeugflotte auf nachhaltige Energien unumgänglich.
Aus diesem Grund stellen wir bei Petit Forestier schon seit Jahren Umweltbelange in den Mittelpunkt unserer Unternehmensstrategie. Wir setzen uns dafür ein, Sie tagtäglich bei Ihrer internen Energiewende zu begleiten, indem wir Ihnen nachhaltige Lösungen mit dem Full Service anbieten, um dieser Umstellung gelassen entgegensehen zu können.
Unsere geschulten, engagierten Teams begleiten Sie in allen Phasen Ihres Projekts.
Ein umfassendes Angebot an Kühlfahrzeugen mit alternativen Energieantrieben, die Ihren Anforderungen und Ihrer beruflichen Nutzung gerecht werden.
Von der Analyse Ihres Bedarf bis zur Übernahme sämtlicher Aufgaben im Zusammenhang mit Ihrem Fahrzeug bieten wir darüber hinaus zahlreiche zusätzliche Serviceleistungen zur Optimierung Ihres Flottenmanagements an.
Seit mehr als 50 Jahren arbeiten wir tagtäglich daran, Ihnen Lösungen für Ihre aktuellen und künftigen Herausforderungen anzubieten.
Jede Lösung hat ihre Stärken und Schwächen. Petit Forestier hilft Ihnen, die richtigen Fragen zu stellen im Hinblick auf die Nutzung der Fahrzeuge und Ihren geschäftlichen Bedarf, so dass Sie diese gegeneinander abwägen und die Fahrzeuge auswählen können, die sich für Ihre Anforderungen eignen.
In Schweiz bzw. in Europa gibt es schon jetzt zahlreiche Umweltzonen, und es werden immer mehr! Welches ist die für Sie am nächsten gelegene Umweltzone? Dürfen Sie mit Ihrem Fahrzeug dort einfahren? Mit dieser Karte von Petit Forestier sind Sie immer über die aktuellen Umweltzonen informiert.
Schon seit einigen Jahren entwickelt man verstärkt elektrische Lösungen. Für Pkw, aber auch für Nutzfahrzeuge und Lkw.
Die Begeisterung für diese Art von Lösung ist auf ihre ökologische Leistung zurück zu führen: Null Feinstaub- und null NOx-Emissionen während der Fahrt; eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 30 - 70 % durch die Funktionsweise der Elektromotoren und die Ladetechnik (abhängig von der Stromquelle); weniger Abfallerzeugung (kein Motorenöl, keine Filter, keine Riemen…). Der Erfolg in der Fachwelt ist verständlich, schließlich sind Elektrofahrzeuge einfach zu handhaben, umweltfreundlich und das Aufladen ist günstiger als das Tanken.
Die gesellschaftlichen und klimatischen Herausforderungen machen ein Überdenken unserer bisherigen Fahrzeugantriebe erforderlich. Auf Elektroantriebe umsteigen, bedeutet:
wie CO2, ein direkt für den Klimawandel verantwortliches Treibhausgas, sowie Stickoxide (NOx).
die weniger Feinstaub emittieren und die Luftqualität nicht beeinträchtigen.
durch eine Begrenzung der Lärmbelastung, die das Wohlbefinden von Stadtbewohnern und Autofahrern beeinträchtigt.
In den letzten Jahren haben die Hersteller ihr Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen und LKWs erheblich erweitert. Dennoch sind die Anschaffungskosten eines Elektrofahrzeugs im Vergleich zu einem Verbrenner noch recht hoch. Mit seinem Mietangebot an Elektrofahrzeugen unterstützt Petit Forestier Unternehmen bei ihrem Engagement für nachhaltige Mobilität!
Download des Leitfadens für Elektrofahrzeuge von Petit ForestierDie Cateringunternehmen haben schnell erkannt, dass Elektrofahrzeuge eine ideale Lösung für sie sind.
Eine Produktpalette, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist und ständig an neue Markterfordernisse angepasst wird, um Ihnen zu jedem Zeitpunkt die für Sie optimalen Lösungen anbieten zu können.
Im Bereich der neuen Energien ist CNG eine bewährte Technologie, die von den Herstellern seit vielen Jahren erforscht und entwickelt wird (Petit Forestier hat 2008 sein erstes Fahrzeug mit Erdgasantrieb auf den Markt gebracht).
In den letzten Jahren haben die Hersteller ihr Angebot erweitert, insbesondere bei Lkw, wo es bereits vom 3,5-Tonner bis zum 26-Tonner reicht, wobei das Hauptproblem der Betankung durch den kontinuierlichen Ausbau der LNG-Tankstellen in Schweiz nach und nach beseitigt wird. Obwohl diese Art von Energie ein großes Entwicklungspotenzial bietet, hat die aktuelle Wirtschaftslage einen direkten Einfluss auf die Gaspreise, so dass eine Wirtschaftlichkeit dieser Lösung erschwert wird.
Erdgas für Fahrzeuge (NGV) ist der allgemeine Name für Gas, das in zwei Formen vorliegt. Das für Nutzfahrzeuge und Pkw bestimmte komprimierte Erdgas (CNG) wird bei Raumtemperatur und einem Druck von 200 bar gespeichert und bietet eine Reichweite von 200 bis 500 km. Das für Lkw bestimmte verflüssigte Erdgas (LNG) wird bei -160°C und einem Druck von 10 bar gespeichert und bietet eine Reichweite von 800 bis 1.000 km.
Das Betanken mit Erdgas wird per Tankkarte bezahlt, vorausgesetzt, man hat ein Abonnement bei einem Gasanbieter abgeschlossen. Der Preis wird also in einem verbindlichen Jahresvertrag festgelegt. Hinweis: Das Fassungsvermögen der Tanks wird in Litern angegeben, doch an der Tankstelle wird der Gaspreis in Kilo berechnet.
Eine Produktpalette, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist und ständig an neue Markterfordernisse angepasst wird, um Ihnen zu jedem Zeitpunkt die für Sie optimalen Lösungen anbieten zu können.
Die ersten Wasserstofffahrzeuge sind noch in der Entwicklung. Das ihnen zugrunde liegende Prinzip der Brennstoffzelle wurde 1839 entdeckt. Die Idee dahinter? Strom erzeugen durch Oxidation in Kombination mit Gas (Wasserstoff und Sauerstoff). Ziel der jahrelangen Forschung und Entwicklung ist eine extrem saubere Mobilitätslösung, bei der Elektrofahrzeuge zusätzlich mit einem Wasserstofftank bestückt werden, denn die mit Gas betriebene Brennstoffzelle gibt nur Wasser ab (in Form von Dampf). Es kommt noch besser: Die Reichweite der elektrischen Batterie wird dadurch verdoppelt!
Einfach erklärt besteht das Prinzip darin, eine chemische Reaktion auszulösen, um die Dihydrogenmoleküle zu spalten und die Elektronen zu isolieren. Diese werden von der Anode zur Kathode der Zelle fließen und somit Strom erzeugen, der das Fahrzeug antreibt. Die Elektronen verbinden sich dann wieder mit den Dihydrogen- und Sauerstoffatomen, wodurch Wasser entsteht, das über den Motor ausgestoßen wird.
Wir bei Petit Forestier verfolgen die Bekanntgaben der Hersteller und Entwickler sowie die Machbarkeit der Karosserieherstellung aus nächster Nähe. Auch halten wir uns ständig über die Verfügbarkeit von Wasserstofftankstellen auf dem Laufenden.
Zu den erneuerbaren Energien gehört auch die Gruppe der Biokraftstoffe. Dabei handelt es sich um Kraftstoffe, die aus erneuerbaren pflanzlichen, organischen Stoffen hergestellt werden. Petit Forestier hat sich für die Lösung B100 entschieden, einen „Agrotreibstoff“, der auf französischen Raps basiert.
Dieser grüne Kraftstoff, der hauptsächlich mit Dieselmotoren von Lastwagen kompatibel ist, ermöglicht einen erleichterten Zugang zu Umweltzonen, sofern das Fahrzeug ausschließlich mit Biokraftstoff B100 betrieben wird (d.h. das Fahrzeug darf ausschließlich mit Biokraftstoff B100 betankt werden).
Es handelt sich also um einen Treibstoff speziell für Lastwagen, die in Umweltzonen unterwegs sind, wobei jedoch eine besonders regelmäßige Wartung erforderlich ist.
Diese Biokraftstoffe sind gewerblichen Transportunternehmen vorbehalten und an öffentlichen Tankstellen nicht erhältlich. Sie erfordern die Installation eines Tanks vor Ort.
Fast alle! Rein technisch betrachtet muss in die Dieselmotoren der Lkw ein zugelassenes System installiert werden, das die Umstellung auf Biokraftstoff ermöglicht. Dies hängt jedoch von den Antriebsarten, der Tonnage und den Herstellern ab, denn nur sie sind befugt, ein solches System zu installieren.