Volta Zero
koelvrachtwagen
16 ton, elektrisch, ergonomisch, fantastisch
Een nieuwe, 100% elektrische gekoelde zestientonner met comfort, zicht en veiligheid die specifiek voor de stad ontworpen zijn.
Volta Zero
De kenmerken
Volta Zero
De stappen die gevolgd moeten worden
NOVEMBER 2022
DV (Design verificatie)
Testversie van het voertuig, niet gehomologeerd. Verificatie van de belangrijkste functies voor presentatie op beurzen en evenementen.
1E KWARTAAL 2023
PV (Productvalidatie)
Verbeterde testversie, gehomologeerd met wegtests en werkelijke vervoersomstandigheden.
MAART 2023
Testen
Begin van de tests in werkelijke omstandigheden.
3E KWARTAAL 2023
SOP (Productiestart)
Verificatie van de klantvalidering en de technische gegevens voor de serieproductie van het voertuig en marketing in 2023.
NOVEMBER 2023
Leveringen
Levering van de eerste Volta Zero-koelvrachtwagens.
Volta Trucks
en Petit Forestier
Twee gewichtige partners om het koeltransport ingrijpend te veranderen
In het kader van haar aanpak "nieuwe energieën en energietransitie" wil de Petit Forestier Groep een grote stap voorwaarts zetten door haar elektrisch gamma spectaculair uit te breiden en uit te rusten met een nieuwe vrachtwagen.
Om dit ambitieuze en nooit eerder geziene project te verwezenlijken, heeft Petit Forestier haar krachten gebundeld met een nieuwe partner, Volta Trucks, de belangrijkste innoverende fabrikant van 100% elektrische vrachtwagens.
Veilige stadsbezorging
Voor iedereen
100% elektrisch, 0% uitstoot… De Volta Zero is ontworpen om de kwaliteit van de lucht in het centrum van de stad te beschermen en bij te dragen aan de strijd tegen de klimaatverandering.
Uitgerust met een gemakkelijk toegankelijke panoramische cabine vereenvoudigt hij het gebruik voor de bestuurder en verhoogt hij tegelijkertijd zijn/haar veiligheid en die van andere weggebruikers in het stadscentrum.
- Inklapbare laadklep
2.000 kg – 1.800 mm - Inschuifbare opstap met drie treden
- EasyAcc’Air sectionaaldeur
- Luchtgordijn
- Werklampen
- Achteruitrijcamera
- 15 pallets
- Tussen 5 en 6 ton nuttig laadvermogen, afhankelijk van de configuratie
360° camera
Aerodynamische voorkant
Camera's in plaats van achteruitkijkspiegels
Optimaal direct zicht
- Vereenvoudigde mens-machine-interface
- Optimale ergonomie
Automatische schuifdeuren aan de zijkanten voor snelle, veilige toegang aan elke kant
Verlaagde centrale besturingspost
100% elektrische koelgroep onder het chassis (klasse A of C)
Inschuifbare opstap met drie treden
Zijdeuren
100% elektrische batterijen, motor en transmissie